Снимок оригинальный Номер по каталогу Соловьёва: 3123А-27А Оценка по каталогу Соловьёва 2021/22 гв: 180 руб Номер по каталогу Загорского: 3036А-40А Оценка по каталогу Загорского 2023 гв: 75 руб Номер по каталогу Михель: SU 2983yZf-2987yZf Все вопросы задавайте до совершения СДЕЛКИ !!! Оплата на карту Сбербанка. Доставка Почтой России. За доставку Почты России не отвечаю.

Описание Товара. Ручная работа. Эта старинная подкова, неправильной формы (под копыто) изготовлена кузнецом в 17-18 веке. Находка найдена на месте старой деревни. Состояние и размеры смотрите на фото.Покупка предметов древнерусского быта для украшения деревенского интерьера, частной коллекции или музея это всегда занимательный и разносторонний процесс, ведь он затрагивает живую историю. Каждая вещь является материальным свидетелем ушедших столетий. Купить старинный предмет интерьера, личную вещь, деревенскую утварь и много другое можно на моем аукционе.Смотрите мои лоты,делайте заказы и ставки. Историческая справка. ПОДКОВЫ. Такой подковой ковались по большей части гужевые лошади: у нее выражена функция предохранения копыта лошади. 4. Подкова. XVI-XVII вв. Она уже защищала все копыто лошади, что сближало ее с общеевропейской традицией. 5. Подкова. XVI-XVII вв. Относится к старогерманскому (шведскому) типу подков. Отличается заостренными задними шипами. 6. Подкова. XVI-XVII вв. Относится к центральноевропейскому типу подков. Ее, как европейскую, выдает отсутствие шипов, которое не свойственно российской традиции. Роль шипов в этом случае играет проделанная по всему контуру гвоздевая дорожка. Желобок, соединяющий отверстия для утопления подковных гвоздей, является индикатором того, что подкова сделана не ранее XVI в. 7, 8. В России подковы такого типа появились в XVI в. Первые из них, как и большинство европейских, представляли собой трехчетвертной овал с двумя задними шипами. Скорее всего, к концу века на них начинают появляться желобок, соединяющий отверстия для утопления подковных гвоздей, и третий передний шип. Для подков этого типа в XVI-XVII вв. характерны почти равное отношение ширины к длине, ширина металла в зацепной части 4-6 см, толщина 0,4-0,6 см. Тенденции развития привели к увеличению длины по отношению к ширине на 1-2 см, уменьшению ширины металла в зацепной части до 2-3 см и увеличению толщины до 0,7-1 см (,8). 9. Подкова с широкой верней частью. XVI-XVII вв. 10. Подкова. XIX-XX вв. Относится к варшавскому типу подков. Применялась для подковывания лошадей, выполнявших гужевые работы. Занесена в период Отечественной войны 1812 г. После присоединения Польши к России применялась повсеместно. Поздние подковы снабжены желобками для резиновых прокладок, которые препятствовали скольжению лошади при передвижении по камням и асфальту, а в жаркие дни не позволяли подкове проваливаться в асфальт и не портили дороги. 11. Подкова. XIX-XX вв. Для ковки скаковых лошадей. 12. Подкова. Конец XIX - начало XX в. Германия. 13. Подкова со сменными вкручивающимися шипами, изготовленная заводским способом на механических станках. Согласно стандарту подковы для верховых лошадей изготавливались с двумя резьбовыми шиповыми отверстиями, по одному на конце каждой ветви, а подковы для упряжных лошадей имели еще и третье резьбовое отверстие для зацепного шипа. На каждой подкове ставили клеймо завода ("ЮЗ" - Юризанский завод или "КМ" - Красный металлист); номер подковы (всего существовало 10 номе-ров); и на какие ноги она предназначалась ("П" - передние или "З" - задние, левые и правые подгонялись по месту).я

Сирия. 2000 фунтов. 2018 г. UNC. Пресс. В1-1643

Сирия. 5000 фунтов. 2019 г. UNC. Пресс. В1-1644

Сирия. Набор фунтов. 2009-2019. 5 шт. UNC. Пресс. В1-1642

Югославия. 20 динар 1974 г. UNC. Пресс. В1-2751